По данным депутата городского совета Красноярска Романа Крастелева, в прошлом году бионорда было закуплено на сумму более 150 млн рублей.
Упорство администрации в вопросе использования Бионорда наталкивает на вопрос: может здесь речь уже не о новых стандартах содержания дорог, а простая корысть? — пишет депутат.
Напомним, в этом году красноярцы особенно активно выступали против бионорда, жалуясь на испорченную обувь и раздражение лап питомцев после прогулки. Мэрия предложила провести независимый тест. Итоги тестирования озвучили в управлении дороги и благоустройства мэрии. По их данным, на улице Киренского, где вернулись к песчанно-солевой смеси, увеличилось количество аварий. Кроме того, как ранее сообщал глава Красноярска Сергей Еремин, прежняя схема создает значительно больше грязи на дорогах:
Приведу простую цифру. Работая по старым технологиям, в год мы вывозили на улицы города 60 тысяч тонн инертных противогололёдных материалов — это 10 грузовых железнодорожных составов песка, щебня и соли. Затем всё лето мужественно убирали оставшуюся грязь», — рассказал журналистам в конце ноября прошлого года мэр города Сергей Еремин.
